METRO SUBTERRÁNEO PARA BOGOTÁ Y COLOMBIA
Por: Omkar Avel
Bogotá no solo es la ciudad de
los bogotanos, Bogotá es la capital de los colombianos, es la capital para propios y extranjeros, no sé por qué, pero parece que Bogotá no le doliera a nadie, Bogotá está en un punto estratégico de
relaciones internacionales con todos los países de Sur América y Centro América. Pasan los años y pasan los siglos y
Bogotá no pasa de hacer contratos millonarios para un sistema de transporte y
nada de nada, solo se burlan los politicos de sus electores y se burlan los extranjeros cuando hablan de los buses viejos y
destartalados echando humo, o el “pinche Transmilenio” y lo critican por común y caro. El
sistema de METRO es una prioridad,
no solo para ustedes los bogotanos, sino para la Nación y el mundo, es deber
poner a Bogotá a la altura de otras grandes capitales, el metro es calidad de
vida, pero los políticos se enfrascan en robar, en riñas callejeras y en
insultarse, por eso el político de turno echa a la basura estudios que hizo su
antecesor, demostrando con ello la poca madurez como persona, la falta de
responsabilidad política con sus conciudadanos y la poca visión como político,
dejando con ello la Capital sin dignidad, no mostrando una Capital, como la
gran capital que es y debe de ser, algunos políticos que han quedado muy mal con Bogotá: muy mal Mockus, Pésimo Peñalosa, desastroso Samuel y cia, y Claudia mas de lo mismo, la típica polítiquera; Pastrana ni se diga.
En Barcelona pude probar las
maravillas de un METRO subterráneo,
bajo tierra es otra ciudad, es una telaraña de donde el sistema metro lo lleva
bajo tierra a cualquier sitio de la ciudad, uno toma las escaleras eléctricas,
escalas en concreto o ascensor y puede descender hasta siete pisos bajo tierra y
en los pisos se puede tomar la ruta que necesita, la que se identifica con un
color, no solo eso, también se puede tomar bajo tierra los FERROCARILES DE LA GENERALIDAD DE CATALUÑA que lo sacan de Barcelona
y llevan a cualquier lado de Cataluña, de España y lo conectan con el sistema
de trenes de Europa y Asia, ¿Qué le pasa a los bogotanos?..., ¿Por qué se ven
satisfechos con el atraso?..., ¿Por qué sigue Bogotá con una mentalidad arcaica de
transporte urbano?..., ¿Por qué sus ciudadanos como adormecidos no reclaman a
sus políticos y exigen la instalación de un transporte digno y a la altura?...
VENTAJAS DE UN TREN SUBTERRÁNEO:
- Se libera espacio en millones de metros cuadrados en superficie.
- La ciudad es mas descongestionada, debido a que por el buen servicio del metro, las gentes no tienen que sacar el carro a contaminar, estorbar y hacer trancones.
- El rio humano en superficie disminuye al tener personas en las estaciones subterráneas y en el metro, lo que no sucede con un tren en superficie, que lo que hace es estrechar y congestionar más.
- El subsuelo es del Estado, entonces la compra de terrenos es mínima.
- Ahora no es con pico y pala, la tecnología de tuneladoras es espectacular para hacer ese trabajo en corto tiempo.
- Ciudad que se respete goza de un buen sistema de transporte urbano, Bogotá merece uno de los mejores y actualizados sistemas de transporte urbano,
- Bogotá es un referente y puerto de entrada y salida de América Latina, debe tener un sistema METRO de exposición y a la altura de grandes ciudades,
- Bogotá debe ser un ejemplo para el mundo con un sistema de transporte urbano moderno y con las últimas tecnologías.
DESVENTAJAS
DE UN TREN EN SUPERFICIE
Hacer un tren en superficie
congestiona y atiborra mas la ciudad y solo beneficia a los terratenientes
urbanos,
Es un sistema en desuso
Son cicateros al echar por el
vertedero la idea y estudios de un metro subterráneo, quedará como una vergüenza
de esta generación para las generaciones futuras.
Bogotá y Colombia se merecen un SISTEMA METRO SUBTERRÁNEO de las más altas tecnologías, si los bogotanos y los colombianos no lo exigen, los polítiqueros no los tendrán en cuenta.
